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非独立悬架和独立悬架的区别买车需注意

2019-06-08 11:20:57来源:励志吧0次阅读

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汽车的悬挂系统也是一门学问,不同的悬挂有不同的行车体验,下面就来看看有什么区别吧。

非独立悬架的车轮装在一根整体车轴的两端,当一边车轮跳动时,影响另一侧车轮也作相应的跳动,使整个车身振动或倾斜,汽车的平稳性和舒适性较差,但由于构造较简单,承载力大,目前仍有部分轿车的后悬架采用这种型式。

非独立悬架和独立悬架的区别 买车需注意

优点

1.左右轮在弹跳时会相互牵连,轮胎角度的变化量小使轮胎的磨耗小。

2.在车身高度降低时还不容易改变车轮的角度,使操控的感觉保持一致。

3.构造简单,制造成本低,容易维修。

4.占用的空间较小,可降低车底板的高度。

缺点

1.左右轮在弹跳时,会相互牵连,而降低乘坐的舒适性及操控的安全性。

2.因构造简单使设计的自由度小,操控的安定性较差。

独立悬架的车轴分成两段,每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架(或车身)下面,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受波及,汽车的平稳性和舒适性好。但这种悬架构造较复杂,承载力小。现代轿车前后悬架大都采用了独立悬架,并已成为一种发展趋势。

非独立悬架和独立悬架的区别 买车需注意

优点

1.质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;

2.可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性;

3.可以使发动机位置降低,汽车重心也得到降低,从而提高汽车的行驶稳定性;

5.右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动。

缺点

1.独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点;

2.因为结构复杂,会侵占一些车内乘坐空间。

以上就是非独立悬架和独立悬架的区别 买车需注意的详细内容,希望对你有帮助!

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